A、在行車期間熄火
B、猛踩剎車
C、在下坡時(shí)踩剎車
D、在停車時(shí)打方向
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A、預(yù)計(jì)出發(fā)時(shí)間
B、預(yù)計(jì)乘客人數(shù)
C、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間
D、預(yù)計(jì)停車時(shí)間
A、三點(diǎn)式,或四點(diǎn)式
B、兩點(diǎn)式,或四點(diǎn)式
C、兩點(diǎn)式,或三點(diǎn)式
A、鋼化玻璃
B、防護(hù)網(wǎng)
C、鋼板
D、防沖擊玻璃
A、10/15
B、20/30
C、15/30
D、30/15
A、20米
B、25米
C、30米
D、50米
最新試題
根據(jù)重大事故發(fā)生的特點(diǎn),應(yīng)急救援的特點(diǎn)是行動必須做到迅速、()和有效。應(yīng)急救援的首要任務(wù)是搶救受害人員。
生產(chǎn)經(jīng)營場所和員工宿舍的緊急疏散出口的要求,下列哪種說法是正確的()
安全標(biāo)識中的紅色表示()。
駕車時(shí)如何躲避龍卷風(fēng)?()
一個(gè)完善的應(yīng)急預(yù)案,從應(yīng)急方針、策劃、準(zhǔn)備、響應(yīng)、恢復(fù)到預(yù)案的管理與評審改進(jìn),形成了一個(gè)()并持續(xù)改進(jìn)的體系結(jié)構(gòu)。
身在異國他鄉(xiāng),外出時(shí)應(yīng)()
應(yīng)急響應(yīng)是在事故發(fā)生后立即采取的()。
去瘧疾疫區(qū)出差回到國內(nèi)之后,如果在一個(gè)月之內(nèi)出現(xiàn)高熱、惡寒、關(guān)節(jié)疼痛、腹瀉等癥狀,應(yīng)該首先考慮到是否感染瘧疾,并到()接受發(fā)來熱檢測。
乘車出行遇到有一名攜帶包裹的當(dāng)?shù)厝嗽诼愤呎惺执钴?,我們一般?yīng)()
馬來熱的癥狀類似于重度感冒潛伏期一般()