如果船舶配備鍋爐，就應(yīng)設(shè)置兩套獨(dú)立的給水裝置。

凡飛輪、鏈條、皮帶傳動(dòng)等運(yùn)動(dòng)部件，應(yīng)設(shè)有（）或（）等防護(hù)設(shè)施。

某油輪2004年1月1日建造，總噸809，凈噸302，持有所有相關(guān)有效證書，自A港航行至B港卸載油品，B港安檢人員上船檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)：該輪應(yīng)急空氣瓶壓力表低位，同時(shí)集控室也顯示低位報(bào)警，該設(shè)備由船上二管輪負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)，詢問二管輪得知，在A港時(shí)已發(fā)現(xiàn)瓶壓低，但船舶航行中使用主空氣瓶，沒有太大影響。請(qǐng)問，作為安檢人員應(yīng)如何進(jìn)行檢查？如何處理？

應(yīng)急發(fā)電機(jī)組與應(yīng)急配電板不應(yīng)安裝在同一艙室內(nèi)。

主機(jī)總功率不超過(guò)（）KW的船舶可僅設(shè)一套通信設(shè)備。

起錨機(jī)必須由獨(dú)立的（）或（）驅(qū)動(dòng)。

起錨機(jī)的鏈輪應(yīng)裝有可靠的止鏈器。

如果主機(jī)的控制系統(tǒng)具有起動(dòng)失敗時(shí)能自動(dòng)再起動(dòng)的程序，若當(dāng)?shù)冢ǎ┐纹饎?dòng)失敗時(shí)，即應(yīng)自動(dòng)停止起動(dòng)，并在駕駛室、機(jī)艙進(jìn)行聲、光報(bào)警。

主電源的形式有哪些？

空氣管可以臨時(shí)作為測(cè)量管使用。