A.門已開
B.門已關(guān)
C.門切除
D.門故障
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A.緊急制動復(fù)位按鈕
B.休眠按鈕
C.自動折返按鈕
D.高速斷路器閉合按鈕
A.司機(jī)控制手柄
B.司機(jī)顯示單元
C.牽引控制電子
D.主處理單元
A.鑰匙開關(guān)
B.模式選擇器
C.司機(jī)控制手柄
D.升弓按鈕
A.客室空調(diào)
B.客室正常照明
C.空氣壓縮機(jī)
D.司機(jī)室照明
A.2
B.10
C.45
D.50
最新試題
機(jī)車無動力回送時分配閥安全閥調(diào)整至()。
一般的講,機(jī)車最大運行速度不超過120km/h時,應(yīng)采用()牽引電動機(jī)懸掛裝置。
運行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車,擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是()。
牽引電動機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上,另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為()。
造成機(jī)車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了()。
半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸(),而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2~3t。
掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律,進(jìn)入長大上坡道前,應(yīng)盡可能()列車運行速度,充分利用動能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。
檢查電機(jī)內(nèi)部時,開關(guān)或閘刀上須()。
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在主發(fā)電機(jī)勵磁電路中設(shè)置電阻R4及R7?R9有何作用?
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車上采用了哪幾類接觸器?有何功用和特點?