A.常用制動(dòng)
B.開(kāi)關(guān)門
C.緊急對(duì)講
D.緊急制動(dòng)
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A.RM
B.ITC
C.CTC
D.IXL
A.IPU
B.CDU
C.IDU
D.DAu
A、G閥和S閥
B、S閥和S閥
C、G閥和R閥
D、S閥和R閥
A、網(wǎng)關(guān)閥
B、防滑閥
C、智能閥
D、RIO閥
A、1.3m/s
B、1.0m/s²
C、1.443m/s²
D、1.3m/s²
最新試題
造成機(jī)車滑行的原因之一是軌面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了()。
一輛車的(),就是在制動(dòng)管一定的減壓速度下經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間或一定的減壓量,制動(dòng)機(jī)必須發(fā)生制動(dòng)作用。
運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車,擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是()。
使用萬(wàn)用表測(cè)試電壓、電阻、電流的數(shù)值,使用試燈測(cè)試電路中的斷路、虛接等故障的方法為()。
掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律,進(jìn)入長(zhǎng)大上坡道前,應(yīng)盡可能()列車運(yùn)行速度,充分利用動(dòng)能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。
機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至()。
一般的講,機(jī)車最大運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h時(shí),應(yīng)采用()牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置。
以下不是機(jī)車、車輛的基本阻力的為()。
試述JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)作用閥的功用。
機(jī)車在運(yùn)行中,電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先()。