A.15
B.20
C.25
D.30
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A.司機(jī)對(duì)講按鈕
B.人工廣播按鈕
C.乘客緊急對(duì)講按鈕
D.司機(jī)室監(jiān)聽揚(yáng)聲器音量調(diào)節(jié)開關(guān)
A.65km/h
B.80km/h
C.75km/h
D.70km/h
A.緊急
B.正常
C.受限制的
D.故障
A.限速的
B.受限制的
C.受監(jiān)督的
D.故障的
A.故障
B.人工
C.自動(dòng)
D.正常
最新試題
對(duì)單匝線圈來(lái)說(shuō),其產(chǎn)生的磁通與流過(guò)線圈電流的比值叫該線圈的(),也叫電感,用L表示。
有效制動(dòng)時(shí)間內(nèi)(到停車或緩解為止)列車所走行的距離稱為()。
機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至()。
列車制動(dòng)機(jī)為一次緩解型,客貨車轉(zhuǎn)換閥置于客車位操縱時(shí)有何危害?
檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí),開關(guān)或閘刀上須()。
在列車施行常用制動(dòng)后,若制動(dòng)管再繼續(xù)減壓,制動(dòng)缸的壓力也不會(huì)再上升,這個(gè)使雙方壓力均衡時(shí)的制動(dòng)管減壓量,稱為()。
使用塞尺、直尺、卷尺及專用工具測(cè)量有關(guān)部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸的方法為()。
手觸檢查部件時(shí),手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為()S時(shí)相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。
運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車,擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是()。
東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車上采用了哪幾類接觸器?有何功用和特點(diǎn)?