單項(xiàng)選擇題信號(hào)機(jī)按作業(yè)目的可分為：進(jìn)車場(chǎng)信號(hào)機(jī)、出車場(chǎng)信號(hào)機(jī)、（）信號(hào)機(jī)、阻攔信號(hào)機(jī)。車場(chǎng)內(nèi)所有信號(hào)機(jī)均設(shè)在運(yùn)行方向的右側(cè)。
A.洗車
B.調(diào)試
C.調(diào)車
D.盡頭線
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1.單項(xiàng)選擇題（）與X0111信號(hào)機(jī)間線路為轉(zhuǎn)換軌Ⅱ，有效長(zhǎng)度156米。
A.JC1
B.JC2
C.JC3
D.JC4
2.單項(xiàng)選擇題JC1與（）信號(hào)機(jī)間線路為轉(zhuǎn)換軌Ⅰ，有效長(zhǎng)度205米。
A.x0107
B.x0109
C.x0111
D.x0113
3.單項(xiàng)選擇題車場(chǎng)線路軌距為（）mm，鋼軌型號(hào)為50kg/m。
A.1435
B.1345
C.1543
D.1354
4.單項(xiàng)選擇題“目視行車法”為準(zhǔn)移動(dòng)（移動(dòng)）。閉塞行車法向電話閉塞行車法的過渡行車辦法，當(dāng)行車間隔（）分鐘時(shí)，行調(diào)可終止“目視行車法”，令所有司機(jī)停車，按照電話閉塞法流程再次辦理行車。
A.小于4
B.大于4分鐘
C.小于等于4
D.大于10分鐘
5.單項(xiàng)選擇題遇前方有列車占用時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)采取制動(dòng)措施停車，待前方列車開出后自行動(dòng)車，停車時(shí)間若超過（）分鐘及以上時(shí)，立即向行調(diào)匯報(bào)，司機(jī)同時(shí)做好乘客廣播工作.
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車，擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)空走時(shí)間與（）無關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車無動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手觸檢查部件時(shí)，手背觸及部件表面的持續(xù)時(shí)間為（）S時(shí)相應(yīng)的溫度為70℃微熱上下。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用
題型：?jiǎn)柎痤}
對(duì)單匝線圈來說，其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的（），也叫電感，用L表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下，可用【↓】【↑】方向鍵調(diào)整屏幕亮度，共有（）個(gè)亮度等級(jí)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車進(jìn)站停車時(shí)，必須施行制動(dòng)后的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一輛車的（），就是在制動(dòng)管一定的減壓速度下經(jīng)過一定的時(shí)間或一定的減壓量，制動(dòng)機(jī)必須發(fā)生制動(dòng)作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題