凡遇列車中某一車輛制動機(jī)發(fā)生故障，不能及時(shí)修復(fù)或因車輛裝載的貨物規(guī)定需停止使用該車制動機(jī)等情況時(shí)，可以關(guān)閉（），同時(shí)拉動緩解閥。

有效制動時(shí)間內(nèi)（到停車或緩解為止）列車所走行的距離稱為（）。

試述機(jī)車轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車上采用了哪幾類接觸器？有何功用和特點(diǎn)？

掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律，進(jìn)入長大上坡道前，應(yīng)盡可能（）列車運(yùn)行速度，充分利用動能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。

以下不是機(jī)車、車輛的基本阻力的為（）。

動力制動力的大小受到機(jī)車動力（）功率的限制。

LKJ-2000監(jiān)控裝置在機(jī)車出庫時(shí)，司機(jī)必須按壓[調(diào)車]鍵，進(jìn)入調(diào)車狀態(tài)，此時(shí)限速窗口顯示（）km/h。

試述16V280柴油機(jī)盤車機(jī)構(gòu)的用途。

一般的講，機(jī)車最大運(yùn)行速度不超過120km/h時(shí)，應(yīng)采用（）牽引電動機(jī)懸掛裝置。