A、工控性
B、動態(tài)冗余
C、“M+1”冗余
D、“Z+1”冗余
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A、該進路是否建立或取消
B、軌道區(qū)段占用
C、重復開放信號
D、道岔鎖閉
A、操作輸入及操作命令形成模塊
B、進路處理模塊
C、表示輸出模塊
D、控制命令輸出模塊
A、進路處理模塊
B、狀態(tài)輸入模塊
C、操作命令執(zhí)行模塊
D、表示輸出模塊
A、控制信號
B、控制道岔
C、控制信號和道岔
D、控制軌道電路
A、操作人員操作動作
B、值班員語音記錄
C、繼電器動作
D、轉(zhuǎn)換電動機
最新試題
檢修整流、變流及磁飽和等電源設備時,電壓高于110V的設備應關閉電源,并將電容器上的電能采取人工放電后,方可開始工作。
電氣化鐵路區(qū)段車站風雨棚、跨線橋、隧道等構建物應安裝牢固,狀態(tài)良好,不得脫落。距牽引供電設備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路,以及通訊、照明等線纜,須設專門固定設施,且安裝可靠,不得脫落。
站內(nèi)和行人較多的地段,牽引供電設備支柱在距軌面2.5m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標志。
現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車接近或接到室內(nèi)配合人員有車通告時,可以等看到車列時再下道列隊避車。
集中聯(lián)鎖設備應保證:當進路建立后,該進路上的道岔可以轉(zhuǎn)換。
人工立桿時應使用叉桿、支桿滑板等工具進行。
在更換軌道電路絕緣時,應確認扼流變壓器連接線各部連接良好后,方可開始作業(yè)。禁止斷開接向軌道抗流變壓器連接線中任何一側(cè)或兩個抗流變壓器中間聯(lián)接線。
電氣化鐵路區(qū)段整修電纜時,作業(yè)地點鋪設干燥絕緣墊或作業(yè)人員穿高壓絕緣靴進行。
調(diào)整信號燈光時,在地面隙望人員背向來車方向時,應特別注意安全。
道口自動通知(含無線道口報警)設備,應在列車通過道口時,以音響和燈光顯示通知道口看守人員。