A、5m
B、10m
C、15m
D、20m
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A、辦理進(jìn)路等操作功能
B、信息顯示功能
C、信息轉(zhuǎn)發(fā)功能
D、開(kāi)放信號(hào)功能
A、人機(jī)對(duì)話層
B、聯(lián)鎖運(yùn)算層
C、執(zhí)行層
D、控制層
A、聯(lián)鎖子系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)冗余的雙機(jī)熱備結(jié)構(gòu),具有故障自動(dòng)和人工切換功能
B、聯(lián)鎖軟件采用雙分辨碼、模塊化和結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)
C、安全輸出采用動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)方式
D、系統(tǒng)具有完善的自檢測(cè)和故障診斷功能,并可提供遠(yuǎn)程監(jiān)視
A、監(jiān)測(cè)分機(jī)
B、控顯分機(jī)
C、聯(lián)鎖機(jī)A
D、聯(lián)鎖機(jī)B
A、主機(jī)板
B、局域網(wǎng)接口板
C、開(kāi)關(guān)量輸入/輸出接口板
D、光電隔離輸入/輸出接口板
最新試題
使用銼刀時(shí)挫下來(lái)的鐵屑不宜用嘴吹,不準(zhǔn)用手擦,只能用刷子刷掉。
線路上帶電作業(yè),應(yīng)在天氣良好的條件下進(jìn)行,雷雨時(shí)應(yīng)停止工作。
站內(nèi)和行人較多的地段,牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有白色閃電符號(hào)的警示標(biāo)志。
在做整修電纜或切開(kāi)電纜的工作時(shí),首先將電纜兩端連通并入地,然后穿高壓絕緣或站在絕緣皮墊上,方可進(jìn)行工作。
各班組安全員每次作業(yè)之前,必須檢查作業(yè)人員的勞保用品情況。作業(yè)中檢查有無(wú)違章行為,每月對(duì)勞保設(shè)施進(jìn)行檢查,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理,處理完畢后再向班組長(zhǎng)或車間匯報(bào)。
調(diào)整信號(hào)燈光時(shí),在地面隙望人員背向來(lái)車方向時(shí),應(yīng)特別注意安全。
道口自動(dòng)通知(含無(wú)線道口報(bào)警)設(shè)備,應(yīng)在列車通過(guò)道口時(shí),以音響和燈光顯示通知道口看守人員。
檢修工具及安全防護(hù)用品(包括絕緣工具),必須經(jīng)常保持完好,發(fā)現(xiàn)不良的,應(yīng)立即停用。檢修人員每次工作前,必須檢查一次。
人工立桿時(shí)必須停止坑內(nèi)工作,為作業(yè)方便,可以將叉桿、支桿放在身體上。
在站內(nèi)作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意嘹望列車的運(yùn)行,根據(jù)站場(chǎng)線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場(chǎng)岔群處以及難以嘹望處作業(yè),須設(shè)多人防護(hù)。