A、信息源的采集
B、調(diào)度指揮
C、編制列車計(jì)劃
D、發(fā)送調(diào)度度命令
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A、分路道岔軌道電路區(qū)段應(yīng)設(shè)岔前保護(hù)區(qū)段，并為雙區(qū)段軌道電路
B、溜放進(jìn)路上的分路道岔只設(shè)區(qū)段鎖閉或延時(shí)鎖閉
C、溜放區(qū)的所有區(qū)段均應(yīng)設(shè)置軌道電路
D、溜放過程中，后退進(jìn)路應(yīng)處于鎖閉狀態(tài)
A、液壓型
B、氣壓型
C、電機(jī)型
D、電磁型
A、鉗夾式車輛減速器
B、繩索牽引小車
C、內(nèi)側(cè)減速頂
D、外側(cè)減速頂
A、單鉤溜放
B、連續(xù)溜放
C、直接推送
D、多組溜放
A、不得隨意扳動(dòng)
B、人工扳動(dòng)
C、隨意扳動(dòng)
D、有條件的扳動(dòng)
最新試題
打掄手捶時(shí)需要戴手套、并注意周圍情況。
砂輪機(jī)的新砂輪片在安裝前仔細(xì)檢查有無(wú)破損、裂紋。
使用銼刀時(shí)挫下來(lái)的鐵屑不宜用嘴吹，不準(zhǔn)用手擦，只能用刷子刷掉。
在更換軌道電路絕緣時(shí)，應(yīng)確認(rèn)扼流變壓器連接線各部連接良好后，方可開始作業(yè)。禁止斷開接向軌道抗流變壓器連接線中任何一側(cè)或兩個(gè)抗流變壓器中間聯(lián)接線。
電源屏的電流互感器二次線圈，不準(zhǔn)短路使用，以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。
站內(nèi)和行人較多的地段，牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有白色閃電符號(hào)的警示標(biāo)志。
使用新?lián)Q砂輪時(shí)應(yīng)空轉(zhuǎn)2min，同時(shí)檢查其是否有偏轉(zhuǎn)等情況。
手持電動(dòng)工具、移動(dòng)式電氣設(shè)備及潮濕處所的用電設(shè)備必須安裝漏電保護(hù)器，對(duì)已安裝的漏電保護(hù)器要進(jìn)行安全檢查，確保作用良好，防止觸電事故的發(fā)生。
在距牽引供電設(shè)備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電，由供電設(shè)備管理單位驗(yàn)電和裝設(shè)可靠的臨時(shí)接地線，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。作業(yè)結(jié)束，供電設(shè)備管理單位要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點(diǎn)，方可通知正式完工，辦理送電手續(xù)。
道口自動(dòng)通知（含無(wú)線道口報(bào)警）設(shè)備，應(yīng)在列車通過道口時(shí)，以音響和燈光顯示通知道口看守人員。