A、電氣集中室內設備
B、道岔轉換設備
C、區(qū)間閉塞設備
D、電源設備
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A、列車調度指揮系統(tǒng)TDCS
B、調度集中CTC
C、軌道電路
D、列車運行控制系統(tǒng)CTCS
A、A類
B、B類
C、C類
D、A、B、C類
A、作業(yè)時間
B、作業(yè)內容
C、影響范圍
D、測試設備
A、嚴禁甩開聯鎖條件,借用電源動作設備
B、嚴禁甩開聯鎖條件,人為溝通道岔假表示
C、嚴禁色燈信號機燈光滅燈時,用其他光源代替
D、嚴禁未登記要點,使用手搖把轉換道岔
A、電務處
B、電務段
C、車間
D、工區(qū)
最新試題
電氣化鐵路區(qū)段整修電纜時,作業(yè)地點鋪設干燥絕緣墊或作業(yè)人員穿高壓絕緣靴進行。
使用新換砂輪時應空轉2min,同時檢查其是否有偏轉等情況。
打掄手捶時需要戴手套、并注意周圍情況。
各班組安全員每次作業(yè)之前,必須檢查作業(yè)人員的勞保用品情況。作業(yè)中檢查有無違章行為,每月對勞保設施進行檢查,對檢查發(fā)現的問題及時進行處理,處理完畢后再向班組長或車間匯報。
非集中操作的接發(fā)車進路的道岔,不裝設道岔表示器。
檢修工具及安全防護用品(包括絕緣工具),必須經常保持完好,發(fā)現不良的,應立即停用。檢修人員每次工作前,必須檢查一次。
集中聯鎖設備應保證:當進路建立后,該進路上的道岔可以轉換。
人工立桿時應使用叉桿、支桿滑板等工具進行。
現場作業(yè)人員發(fā)現有車接近或接到室內配合人員有車通告時,可以等看到車列時再下道列隊避車。
天橋、跨線橋靠近或跨越牽引供電設備的地方,須設置防護柵網,柵網由所附屬結構的產權或工程建設單位負責安設。防護柵網安設“髙壓危險”標志,警示標志由供電設備管理單位制作安裝。