A.中轉(zhuǎn)站
B.工作室
C.集散中心
D.倉(cāng)庫(kù)
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A.質(zhì)量管理
B.儲(chǔ)存管理
C.倉(cāng)儲(chǔ)管理
D.配送管理
A.保證商品質(zhì)量
B.降低物流總成本
C.為生產(chǎn)提供方便
D.提供場(chǎng)所
A.流通
B.配送
C.倉(cāng)儲(chǔ)
D.位置移動(dòng)
最新試題
當(dāng)代設(shè)備管理是指設(shè)備()的管理。
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中的管理程序的是()。
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是物流()的重要內(nèi)容。
公路運(yùn)輸在發(fā)運(yùn)作業(yè)時(shí)不包括哪項(xiàng)內(nèi)容()。
物流設(shè)備管理的主要任務(wù)除保持物流設(shè)備良好、改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)、充分發(fā)揮物流設(shè)備效率外還有()。
以下不屬于采購(gòu)計(jì)劃包括的內(nèi)容的是()。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由()運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由()運(yùn)輸承擔(dān),二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。
采購(gòu)是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過交易手段,實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中,選擇購(gòu)買能夠滿足自身需求的()的活動(dòng)過程。
采購(gòu)是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過(),實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中,選擇購(gòu)買能夠滿足自身需求的原材料和商品的活動(dòng)過程。
裝載托盤一般都是用叉車搬運(yùn),用叉車往返運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異,通常的距離界限是()。