防止列車斷鉤，坡道起動(dòng)時(shí)，視情況可采用（）的方法，隨著列車緩解再逐步加大起動(dòng)電流。

掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律，進(jìn)入長(zhǎng)大上坡道前，應(yīng)盡可能（）列車運(yùn)行速度，充分利用動(dòng)能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。

防止列車斷鉤，進(jìn)站停車施行空氣制動(dòng)要適當(dāng)加長(zhǎng)制動(dòng)距離，初次減壓量要小，做到（）。

機(jī)車在運(yùn)行中，電機(jī)軸承異音或損壞應(yīng)先（）。

試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用

機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至（）。

（）本身是機(jī)械能和電能互相轉(zhuǎn)換的設(shè)備。

柴油機(jī)運(yùn)用中，膨脹水箱漲水如何處理？

制動(dòng)空走時(shí)間與（）無(wú)關(guān)。

試述16V280柴油機(jī)盤(pán)車機(jī)構(gòu)的用途。