A.供應(yīng)商來料免檢率
B.來料在線報(bào)廢率
C.來料抽檢缺陷率
D.來料批次合格率
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A.供應(yīng)
B.經(jīng)濟(jì)
C.質(zhì)量
D.服務(wù)
A.關(guān)鍵 實(shí)時(shí)分析
B.重要 實(shí)時(shí)分析
C.關(guān)鍵 監(jiān)督檢查
D.重要 監(jiān)督檢查
A.科學(xué)、合理評(píng)估體系
B.科學(xué)、客觀指標(biāo)體系
C.科學(xué)、合理評(píng)價(jià)體系
D.科學(xué)、客觀評(píng)估體系
A.年度和月度； 業(yè)績(jī)考核和效率考核
B.定期和不定期； 定性考核和定量考核
C.年度和月度； 定性考核和定量考核
D.定期和不定期；業(yè)績(jī)考核和效率考核
A.產(chǎn)品質(zhì)量 產(chǎn)品開發(fā)
B.訂單、交單 產(chǎn)品生產(chǎn)
C.訂單、交單 產(chǎn)品開發(fā)
D.產(chǎn)品質(zhì)量 產(chǎn)品生產(chǎn)
最新試題
下列哪些關(guān)于物流信息系統(tǒng)類型描述是錯(cuò)誤的（）。
航在航空貨物運(yùn)輸方式中，（）方式費(fèi)率低，是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
水路貨物運(yùn)輸主要與船舶運(yùn)輸作業(yè)相關(guān)，其業(yè)務(wù)流程是托運(yùn)、（）、裝船、運(yùn)輸、卸船、到達(dá)交貨。
中長(zhǎng)距離、大批量貨物運(yùn)輸，速度快，載運(yùn)量大，要求不大受自然環(huán)境影響，應(yīng)選擇運(yùn)輸方式是（）。
盤點(diǎn)管理屬于倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的哪個(gè)功能模塊（）。
在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)，使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和（）處于就緒狀態(tài)。
物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個(gè)層面（）。
（）更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
“片煙發(fā)貨單”、“煙用材料發(fā)貨單”、“卷煙發(fā)貨單”三個(gè)單證中的“中國(guó)煙草”圖標(biāo)，應(yīng)放在單證的（）位置。
采購(gòu)是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過交易手段，實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中，選擇購(gòu)買能夠滿足自身需求的（）的活動(dòng)過程。