航在航空貨物運輸方式中，（）方式費率低，是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。

運輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。

追求物流設(shè)備投資效益，是要加強技術(shù)管理，保證設(shè)備在（）階段充分發(fā)揮效能。

采購是在一定的時間、地點條件下通過交易手段，實現(xiàn)從多個備選供應(yīng)商中，選擇購買能夠滿足自身需求的（）的活動過程。

水路貨物運輸主要與船舶運輸作業(yè)相關(guān)，其業(yè)務(wù)流程是托運、（）、裝船、運輸、卸船、到達交貨。

下列哪些關(guān)于物流信息系統(tǒng)類型描述是錯誤的（）。

（）更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。

中長距離、大批量貨物運輸，速度快，載運量大，要求不大受自然環(huán)境影響，應(yīng)選擇運輸方式是（）。

以下不屬于采購計劃包括的內(nèi)容的是（）。

以下哪項不是影響運輸合理化的因素（）。