某T.程由A建筑集團(tuán)總承包,經(jīng)業(yè)主同意后,將土方工程和基坑支護(hù)工程分包給B專業(yè)分包單位。
在土方工程施工中,B專業(yè)公司經(jīng)仔細(xì)的勘察地質(zhì)情況,認(rèn)為土質(zhì)是老黏土,承載力非常高,編制了土方工程和基坑支護(hù)工程的安全專項(xiàng)施T方案,并將專項(xiàng)施工方案報(bào)A公司審核,A公司項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核同意后交由B專業(yè)公司組織實(shí)施。
本工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)有人T挖孔樁,某樁成孔后,放置鋼筋籠時(shí),為防止鋼筋籠變形,施工人員在鋼筋籠下部對(duì)稱綁了兩根5m長(zhǎng)φ48鋼管進(jìn)行臨時(shí)加固。鋼筋籠放人樁孔后,1名工人下到樁孔內(nèi)拆除臨時(shí)加固鋼管,還未下到孔底作業(yè)人員突然掉人樁孔底部,地面人員先后下井救人,相繼掉人孔底。項(xiàng)目經(jīng)理用空壓機(jī)孔內(nèi)送風(fēng),組織人員報(bào)警、搶救,但最終仍導(dǎo)致4人死亡,造成直接經(jīng)濟(jì)損失84萬元。
經(jīng)調(diào)查,此4人均為新人場(chǎng)工人,沒有進(jìn)行安全教育,也沒有進(jìn)行人工挖孔樁的技術(shù)交底。
問題
(1)本案例安全事故可定為哪個(gè)等級(jí),并簡(jiǎn)述該等級(jí)定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)?
(2)關(guān)于安全專項(xiàng)施工方案,分包單位、總包單位的做法有哪些不妥之處?正確做法是什么?
(3)本案例中安全專項(xiàng)施工方案應(yīng)經(jīng)哪些人審核、審批后才能組織實(shí)施?
某T.程由A建筑集團(tuán)總承包,經(jīng)業(yè)主同意后,將土方工程和基坑支護(hù)工程分包給B專業(yè)分包單位。
在土方工程施工中,B專業(yè)公司經(jīng)仔細(xì)的勘察地質(zhì)情況,認(rèn)為土質(zhì)是老黏土,承載力非常高,編制了土方工程和基坑支護(hù)工程的安全專項(xiàng)施T方案,并將專項(xiàng)施工方案報(bào)A公司審核,A公司項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核同意后交由B專業(yè)公司組織實(shí)施。
本工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)有人T挖孔樁,某樁成孔后,放置鋼筋籠時(shí),為防止鋼筋籠變形,施工人員在鋼筋籠下部對(duì)稱綁了兩根5m長(zhǎng)φ48鋼管進(jìn)行臨時(shí)加固。鋼筋籠放人樁孔后,1名工人下到樁孔內(nèi)拆除臨時(shí)加固鋼管,還未下到孔底作業(yè)人員突然掉人樁孔底部,地面人員先后下井救人,相繼掉人孔底。項(xiàng)目經(jīng)理用空壓機(jī)孔內(nèi)送風(fēng),組織人員報(bào)警、搶救,但最終仍導(dǎo)致4人死亡,造成直接經(jīng)濟(jì)損失84萬元。
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B.項(xiàng)目總工期允許拖延,但工作進(jìn)度偏差已超過其自由時(shí)差
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D.后續(xù)工作允許拖延,但工作進(jìn)度偏差已超過其自由時(shí)差
E.項(xiàng)目總工期允許拖延的時(shí)間有限,但實(shí)際拖延的時(shí)間已超過此限制
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