單項(xiàng)選擇題屬于中轉(zhuǎn)作業(yè)目標(biāo)的是().

A.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)整潔、有序,符合現(xiàn)場(chǎng)管理要求;
B.確保中轉(zhuǎn)卷煙信息的及時(shí)性、有效性、可追溯性;
C.相關(guān)方各環(huán)節(jié)之間的銜接、協(xié)調(diào)要求及時(shí)、高效
D.以上都屬于


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1.單項(xiàng)選擇題配送目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)不受下列()條件的限制和制約。

A.送貨人員的安排
B.車輛載重量和容積的限制
C.滿足用戶對(duì)貨物發(fā)到時(shí)間的要求
D.配送能力的約束

2.單項(xiàng)選擇題()是否合理,直接影響到配送效率和配送效益.

A.配送路徑
B.調(diào)度車輛
C.規(guī)劃基本配送區(qū)域
D.零售客戶的送貨順序

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)()以及配送車輛當(dāng)天是否能夠返回,可分為四種配送模式.

A.卷煙配送數(shù)量
B.卷煙品種規(guī)格
C.配送距離遠(yuǎn)近
D.分揀效率

5.單項(xiàng)選擇題在中轉(zhuǎn)車輛當(dāng)天不能返回情況下,可采用()配送模式.

A.一級(jí)配、一級(jí)送
B.一級(jí)配、二級(jí)送
C.設(shè)置卷煙配送分中心
D.一級(jí)配、二級(jí)送中轉(zhuǎn)站暫存

6.單項(xiàng)選擇題在配送車輛當(dāng)天不能返回時(shí),可另設(shè)中轉(zhuǎn)站,采用()配送模式.

A.一級(jí)配、一級(jí)送
B.一級(jí)配、二級(jí)送
C.設(shè)置卷煙配送分中心
D.一級(jí)配、二級(jí)送中轉(zhuǎn)站暫存

7.單項(xiàng)選擇題在配送車輛當(dāng)天能返回的情況下,宜采用直接配送到戶的是()配送模式.

A.一級(jí)配、一級(jí)送
B.一級(jí)配、二級(jí)送中轉(zhuǎn)站暫存
C.一級(jí)配、二級(jí)送
D.設(shè)置卷煙配送分中心

8.單項(xiàng)選擇題不屬于主要物流配送模式的是().

A.一級(jí)配、一級(jí)送
B.一級(jí)配、二級(jí)送
C.固定送貨點(diǎn)送貨
D.設(shè)置卷煙配送分中心

9.單項(xiàng)選擇題不屬于物流輔助配送模式的是().

A.委托送貨
B.定點(diǎn)取貨
C.固定送貨點(diǎn)送貨
D.直接配送到戶

最新試題

制造業(yè)物料管理的首要目標(biāo)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以生產(chǎn)計(jì)劃或訂單排程為基礎(chǔ),做好用料需求計(jì)劃,使“無效庫存”接近于零,既能()、適量、適時(shí)供應(yīng)生產(chǎn)所需,又能使一切購料、生產(chǎn)活動(dòng)得以循環(huán)或推動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

分類儲(chǔ)存是對(duì)需要存放的貨物按照一定的()進(jìn)行分類,每一類貨物固定存放在相應(yīng)的儲(chǔ)位上。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下選項(xiàng)中關(guān)于卷煙儲(chǔ)位管理效果表述不正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列儲(chǔ)位標(biāo)識(shí)理解錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

倉庫面積相對(duì)不足,貨物的品種又多的情況適用()的原則。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

庫存物料的目的,當(dāng)然是備良品供生產(chǎn)使用,因此()是一個(gè)極為重要的關(guān)卡。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隨機(jī)儲(chǔ)存的適用原則:倉庫空間小,儲(chǔ)存貨物的(),量較多。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

庫存物料既要避免遺失或被偷竊,又要避免發(fā)料時(shí)的錯(cuò)置誤賬,更需避免()的失誤而造成呆料積存,料賬的正確性直接影響庫存用料計(jì)劃的成敗。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果產(chǎn)品壽命周期長(zhǎng),不易發(fā)生因保管造成貨物品質(zhì)變化的情況下,需要權(quán)衡實(shí)施()的管理費(fèi)用及所得利益。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題