A.底盤(pán)由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)組成
B.底盤(pán)接受動(dòng)力裝置的動(dòng)力
C.底盤(pán)的行駛系統(tǒng)分為機(jī)械行駛系統(tǒng)和動(dòng)力行駛系統(tǒng)兩類(lèi)
D.制動(dòng)系統(tǒng)可分為人力制動(dòng)、動(dòng)力制動(dòng)、液壓制動(dòng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.動(dòng)力裝置、底盤(pán)、工作裝置
B.動(dòng)力裝置、工作裝置、制動(dòng)裝置
C.動(dòng)力裝置、底盤(pán)、制動(dòng)裝置
D.工作裝置、底盤(pán)、制動(dòng)裝置
A.一級(jí)保養(yǎng)制度、二級(jí)保養(yǎng)制度、三級(jí)保養(yǎng)制度
B.日常維護(hù)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)制度、三級(jí)保養(yǎng)制度
C.日常維護(hù)保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)制度、二級(jí)保養(yǎng)制度
D.一級(jí)保養(yǎng)制度、日常維護(hù)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)制度
A.定崗、定質(zhì)
B.定質(zhì)、定時(shí)
C.定崗、定時(shí)
D.定質(zhì)、定度
A.效率
B.經(jīng)濟(jì)
C.規(guī)范
D.養(yǎng)護(hù)
A.裝備空轉(zhuǎn)一段時(shí)間并且檢查正常后，需要預(yù)熱的部件達(dá)到預(yù)熱溫度后才能開(kāi)始正常工作。
B.運(yùn)行中隨時(shí)檢查裝備溫度、各種儀表、冷卻水等是否正常。
C.運(yùn)行中可以用壓縮空氣清理裝備清掃灰塵
D.關(guān)閉電源、切斷相關(guān)物料供應(yīng)，高溫部位完全降溫后才可以檢查裝備，以防燙傷
A.公司 車(chē)間 崗位
B.車(chē)間 班組 崗位
C.公司 班組 崗位
D.公司 車(chē)間 班組
A.交生產(chǎn)工作情況
B.交運(yùn)行使用情況
C.交不穩(wěn)定因素
D.交不安全因素
A.定人定崗定責(zé)
B.定人定機(jī)定責(zé)
C.定崗定機(jī)定人
D.定人定機(jī)定崗
A.按編配用途和技能正確使用物流設(shè)備
B.按規(guī)定合理控制使用物流設(shè)備
C.按管理決策指導(dǎo)使用物流設(shè)備
D.按規(guī)定及時(shí)保養(yǎng)物流設(shè)備
A.計(jì)劃使用原則
B.技術(shù)可靠原則
C.安全操作原則
D.用管一致原則
最新試題
隨機(jī)儲(chǔ)存的適用原則：倉(cāng)庫(kù)空間小，儲(chǔ)存貨物的（），量較多。
倉(cāng)庫(kù)分區(qū)的目的是為了在滿(mǎn)足不同貨物存儲(chǔ)要求的同時(shí)，提高物品的（）
優(yōu)先入庫(kù)區(qū)即離入庫(kù)臺(tái)比較近的區(qū)域，用來(lái)存放需優(yōu)先入庫(kù)的物品，沒(méi)有特定優(yōu)先級(jí)的物品放在其他的中間區(qū)域。這種分區(qū)方法是（）
根據(jù)物料管理的適量原則，采購(gòu)物料的數(shù)量應(yīng)是適當(dāng)?shù)模磳?duì)買(mǎi)方來(lái)說(shuō)是經(jīng)濟(jì)的（）數(shù)量，對(duì)賣(mài)方而言為經(jīng)濟(jì)的受訂數(shù)量。
根據(jù)物料管理的適質(zhì)原則，供應(yīng)商送來(lái)的物料和倉(cāng)庫(kù)發(fā)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的物料，質(zhì)量應(yīng)是適當(dāng)?shù)?，符合（）要求的?/p>
穿梭車(chē)安全防護(hù)系統(tǒng)由機(jī)械和電氣部分組成，其中屬于機(jī)械部分的是（）
不斷完善（）管理辦法，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲，不但有助于提高盤(pán)點(diǎn)工作的仔細(xì)程度，同時(shí)有助于提高工作效率。
在考慮使用效率原則之前，應(yīng)首先根據(jù)（）選擇出（入）庫(kù)的巷道。
庫(kù)存物料的目的，當(dāng)然是備良品供生產(chǎn)使用，因此（）是一個(gè)極為重要的關(guān)卡。
下列儲(chǔ)位標(biāo)識(shí)理解錯(cuò)誤的是（）