A.條煙輸入部分、自動疊層部分、推料部分、套膜封切部分、熱收縮和輸出部分部分組成
B.條煙輸入部分、自動疊層部分、推料部分、信號處理部分、熱收縮和冷卻部分組成
C.條煙輸入部分、自動疊層部分、推料部分、套膜封切部分、熱收縮和冷卻部分組成
D.條煙輸入部分、自動疊層部分、推料部分、套膜封切部分、熱收縮和信號處理部分組成
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A.散熱、防塵罩、過濾網(wǎng)的定期清潔、定期清潔平場鏡頭
B.散熱、防塵罩、過濾網(wǎng)的定期清潔、潤滑
C.散熱、防塵罩、潤滑、定期清潔平場鏡頭
D.防塵罩、潤滑、定期清潔平場鏡頭、過濾網(wǎng)的定期清潔
A.高速半自動條煙分揀線主要由分揀機、件煙補貨車、條煙補貨車、皮帶輸送系統(tǒng)組成。
B.件煙補貨車由小車本體、移動供電系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、運行軌道組成
C.條煙補貨車由鋼制框架、走行機構(gòu)，帶式輸送機構(gòu)等組成
D.條煙皮帶輸送系統(tǒng)主要由獨立變頻調(diào)速控制的皮帶機組成，常見的可包括三種類型的皮帶機，分別為：直線輸送皮帶機、轉(zhuǎn)彎皮帶機和爬坡皮帶機
A.件煙分揀機具有速度快、效率高、投資大的特點
B.件煙分揀機由控制裝置、分揀裝置、輸送裝置、輸出裝置、分揀道口組成
C.在輸送機正常運行時也不能去觸碰上面運載的物品
D.只有經(jīng)過專業(yè)培訓的人員才被允許做系統(tǒng)的操作維護
A.滑觸線、電控柜、穿梭車
B.穿梭車、電控柜、滑觸線
C.電控柜、滑觸線、穿梭車
D.穿梭車、滑觸線、電控柜
A.穿梭車的主要結(jié)構(gòu)有車體、輸送裝置、導軌、檢測系統(tǒng)、安全防護系統(tǒng)、車體控制系統(tǒng)、計算機管理系統(tǒng)
B.穿梭車使用的是帶式輸送方式，實現(xiàn)物料的橫向移動
C.安全防護系統(tǒng)分為機械部分和電氣部分
D.穿梭車工作模式分為上位式工作模式和本地工作模式
A.開機時，首先要確保機器人處于手動模式，然后打開機器人的主電源開關(guān)
B.機器人進行自檢，如需關(guān)機重新啟動，至少間隔1分鐘以上方可再次開機
C.關(guān)機時，將機器人運行模式置于自動模式
D.關(guān)機后，如再次開機，至少間隔1分鐘以上
A.機器人控制柜
B.計算機控制系統(tǒng)
C.示教器
D.機器人編碼控制器
A.機器人控制柜、安全門鎖、示教器、同步開關(guān)
B.機器人控制柜、安全門鎖、計算機控制系統(tǒng)、同步開關(guān)
C.機器人控制柜、計算機控制系統(tǒng)、示教器、同步開關(guān)
D.機器人夾具、計算機控制系統(tǒng)、示教器、安全門鎖
A.檢查、潤滑、緊固
B.檢查、緊固、調(diào)整
C.檢查、潤滑、調(diào)整
D.潤滑、緊固、調(diào)整
A.在立柱頂部和底架上分別裝有兩組導行輪，分別夾持著天軌和地軌
B.在提升電機的驅(qū)動下鋼絲繩拉動升降臺使其沿導軌完成升降運動
C.升降臺上安裝有貨叉，平移電機驅(qū)動鏈輪鏈條傳動機構(gòu)，使叉體完成左右平移動作
D.堆垛機的工作任務(wù)一般由分揀管理系統(tǒng)下達，經(jīng)堆垛機控制器轉(zhuǎn)換為堆垛機的操作指令，完成貨物的存取工作
最新試題
下列不屬于倉庫環(huán)保化管理過程的內(nèi)容的是（）
下列選項中對卷煙進行分區(qū)分類儲存表述不正確的是（）
根據(jù)物料管理的適量原則，采購物料的數(shù)量應是適當?shù)?，即對買方來說是經(jīng)濟的（）數(shù)量，對賣方而言為經(jīng)濟的受訂數(shù)量。
優(yōu)先入庫區(qū)即離入庫臺比較近的區(qū)域，用來存放需優(yōu)先入庫的物品，沒有特定優(yōu)先級的物品放在其他的中間區(qū)域。這種分區(qū)方法是（）
在卷煙生產(chǎn)經(jīng)營決策管理系統(tǒng)中，（）子系統(tǒng)通過打碼、噴碼等方式對拆件后的條煙進行分揀打碼。
分類儲存是對需要存放的貨物按照一定的（）進行分類，每一類貨物固定存放在相應的儲位上。
制造企業(yè)為保證供應商物料的質(zhì)量達到要求，通常會采取很多質(zhì)量控制的辦法，其中不包括（）
以下選項中關(guān)于卷煙儲位管理效果表述不正確的是（）
按貨物的儲放需求來說，不同的貨物需要的（）不同。
因（）造成分揀包裝后卷煙的品牌、規(guī)格、數(shù)量與配送單上的品牌、規(guī)格、數(shù)量的不一致，可進行卷煙調(diào)換。