A、第一種
B、第二種
C、第三種
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A、2.5m
B、2m
C、1.5m
D、1m
A、鐵路局及以上部門
B、鐵道部
C、國家質(zhì)量技術(shù)部門
D、安全質(zhì)量監(jiān)督部門
A、工長
B、供電調(diào)度
C、段生產(chǎn)調(diào)度
D、安全員
最新試題
對牽引供電、電力專業(yè)的隱蔽工程、下部工程質(zhì)量以及接地網(wǎng)、電纜敷設(shè)等進行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改建議,并做好()
直供方式(或全并聯(lián)AT供電方式)的供電單元應(yīng)根據(jù)饋線保護裝置報文顯示的故障距離,查閱故標對照表所對應(yīng)的支柱號、公里標等,組織工區(qū)迅速趕往標定點前后()公里范圍內(nèi)進行查找。
根據(jù)污穢等級確定絕緣部件清掃周期時,以下清掃周期說法正確的是()
普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進行非常規(guī)巡視檢查()
在軟橫跨或軟索式硬橫跨進行驗電時,驗電作業(yè)應(yīng)選擇距定位點約()m處的接觸線上進行,若此處安裝有線岔或分段絕緣器等設(shè)備時,應(yīng)選擇另一側(cè)距定位點約()m處的接觸線上進行驗電。
下列關(guān)于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)倒閘說法正確的是()
為提高處置效率,縮短故障處置時間,原則上認為跳閘供電臂內(nèi)只有()列故障電力機車。
檢修(),更換設(shè)備引線、拆裝電連接時,必須先行裝設(shè)好短接線。
設(shè)備狀態(tài)未超過限界值者,質(zhì)量鑒定為()
接地極埋入地下深度不小于(),地面部分涂防銹漆,連接處無銹蝕且連接牢固可靠。