單項(xiàng)選擇題《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中直線地段建筑限界規(guī)定，距線路中心1400mm時(shí)，高度不得超過鋼軌頂面（）mm。
A.80
B.60
C.25
D.10
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1.單項(xiàng)選擇題《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中直線地段建筑限界規(guī)定，距線路中心1500～1725mm時(shí)，高度不得超過鋼軌頂面（）mm。
A.200
B.100
C.50
D.20
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)旅客列車以160km/h以上速度通過車站，正線側(cè)站臺(tái)邊緣的安全標(biāo)志線，應(yīng)設(shè)在距站臺(tái)邊緣（）m處。
A.4
B.3
C.2
D.1
3.單項(xiàng)選擇題160km/h以上至200km/h線路避車的安全距離為距鋼軌頭部外側(cè)（）m以外。
A.4
B.3
C.2
D.1
4.單項(xiàng)選擇題采用乙炔切割或燒孔的鋼軌，必須在（）h內(nèi)更換，在更換前應(yīng)派人晝夜監(jiān)視，限速不超過45km/h。
A.6
B.12
C.24
D.48
5.單項(xiàng)選擇題被認(rèn)證為（）的無損檢測人員，應(yīng)一般地熟悉其它無損檢測方法，并具有培訓(xùn)Ⅰ級(jí)和Ⅱ級(jí)人員的能力。
A.探傷工長
B.探傷班長
C.Ⅲ級(jí)
D.都不對(duì)
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X射線透照探傷焊縫，焊縫中的白點(diǎn)是由脆性夾渣物造成的
題型：判斷題
不同類型的膠片，基本*區(qū)別在溴化銀的粒度。
題型：判斷題
用AVG曲線評(píng)定缺陷時(shí)，其準(zhǔn)確性很大程度上取決于超聲波探傷儀和探頭的性能。
題型：判斷題
鋼中錳元素能提高鋼的強(qiáng)度與硬度，含量越高，可焊性越好。
題型：判斷題
滲透探傷的預(yù)處理中，一般采用噴吵處理。
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射線透過工件的兩個(gè)不同厚度的強(qiáng)度比值，稱為工件對(duì)比度。
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焊接過程中，局部不均勻加熱和冷卻是引起焊接應(yīng)力與工件變形的主要原因。
題型：判斷題
超聲探傷，被檢工件厚度大，應(yīng)考慮靈敏度補(bǔ)償。
題型：判斷題
超聲波垂直入射時(shí)，界面兩側(cè)介質(zhì)聲阻抗相差越小，聲壓往復(fù)透過率越低。
題型：判斷題
超聲波探傷，應(yīng)用人工反射體參考試塊，主要目的是提供確定缺陷尺寸的方法。
題型：判斷題