單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷車的探傷信息處理系統(tǒng)嵌入系統(tǒng)部分（），用于分析超聲波信息并為操作員提供識(shí)別信號。
A.顯示控制計(jì)算機(jī)
B.系統(tǒng)控制計(jì)算機(jī)
C.識(shí)別計(jì)算機(jī)
D.空間轉(zhuǎn)換計(jì)算機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷車的探傷信息處理系統(tǒng)操作員界面部分中，（）主要完成超聲探測系統(tǒng)控制，顯示計(jì)算機(jī)控制、系統(tǒng)診斷、探傷報(bào)告的編輯和打印。
A.顯示控制計(jì)算機(jī)
B.系統(tǒng)控制計(jì)算機(jī)
C.識(shí)別計(jì)算機(jī)
D.空間轉(zhuǎn)換計(jì)算機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷車的探傷信息處理系統(tǒng)操作員界面部分中，（）主要完成實(shí)時(shí)顯示超聲信息，實(shí)時(shí)顯示探測顯示區(qū)域的識(shí)別信息、以及缺陷和特征的準(zhǔn)確位置。
A.顯示控制計(jì)算機(jī)
B.系統(tǒng)控制計(jì)算機(jī)
C.識(shí)別計(jì)算機(jī)
D.空間轉(zhuǎn)換計(jì)算機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷車所用組合探頭內(nèi)（）晶片主要探測軌頭至軌腰間的水平裂紋。
A.0°
B.40°
C.45°
D.70°
4.單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷車所用組合探頭內(nèi)（）晶片用于對螺栓孔裂紋、焊接接頭和軌腰條狀?yuàn)A雜以及特殊取向的橫向裂紋。
A.0°
B.40°
C.45°
D.70°
5.單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷車所用組合探頭內(nèi)（）主要檢測軌頭縱向裂紋。
A.0°
B.40°
C.45°
D.70°
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直探頭縱波探傷時(shí)，工件上下表面不平行，會(huì)使底面回波變窄。
題型：判斷題
超聲波垂直入射到兩種介質(zhì)的界面上，其聲壓反射率和聲壓透射率之和為1。
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透度計(jì)的主要用途是確定缺陷是否合格。
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超聲波在介質(zhì)中的傳播速度即為質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度。
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超聲探傷，被檢工件厚度大，應(yīng)考慮靈敏度補(bǔ)償。
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探頭芯片輻射的縱波，其中心軸在線輻射聲壓與芯片直徑，聲程成正比。
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對順磁性，逆磁性的工件，通常采用磁粉探傷方法檢測。
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材質(zhì)和超聲頻率給定時(shí)，橫波對小缺陷的檢測靈敏度高于縱波。
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