A、粗集料最大粒徑大于60毫米
B、普通制作混凝土
C、檢測(cè)部位曲率半徑小于250毫米
D、浸水混凝土
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A、鉆芯法
B、回彈法
C、超聲法
D、先裝后把法
A、驗(yàn)證設(shè)計(jì)理論
B、評(píng)定橋梁荷載等級(jí)
C、新材料應(yīng)用
D、存在施工缺陷
A、跨中最大正彎矩
B、拱腳最大負(fù)彎矩
C、拱腳最大水平推力
D、橋墩最大豎向力
調(diào)試超聲波檢測(cè)儀時(shí),測(cè)得t0=5μs,已知某測(cè)點(diǎn)聲距L=40cm,儀器顯示聲時(shí)為105μs,則超聲波在混凝土中傳播的聲速為()。
A、3636m/s
B、3810m/s
C、4000m/s
A、80%
B、90%
C、95%
最新試題
氣球注漿法中施工器具具有的特點(diǎn)是()。①?gòu)?qiáng)大粘結(jié)力②良好的滲透能力③最佳的柔韌性④不含揮發(fā)性溶劑⑤早期強(qiáng)度高
?增大截面加固技術(shù)植筋中的孔洞清理,用氣泵和大于孔徑()的毛刷進(jìn)行清孔。
下列關(guān)于加固構(gòu)件結(jié)合面處理,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
?公路橋梁檢查中的特殊檢查應(yīng)鑒定以下()。
橋梁部件缺損狀況評(píng)定中,根據(jù)缺損程度、缺損對(duì)結(jié)構(gòu)使用功能的影響程度和缺損發(fā)展變化狀況3個(gè)方面,以累加評(píng)分方法對(duì)各部件缺損狀況做出等級(jí)評(píng)定,評(píng)定結(jié)果從完好到危險(xiǎn)共()個(gè)標(biāo)度。
?對(duì)于原簡(jiǎn)支T梁出現(xiàn)嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性受力裂縫、承載力不足、撓度較大的情況,宜優(yōu)先釆用考慮()。
?斜拉橋由于斜拉索的損傷或者腐蝕影響斜拉橋的安全使用時(shí),將對(duì)斜拉橋的拉索進(jìn)行更換,換索的流程是()。?①對(duì)每個(gè)索按原實(shí)測(cè)索力進(jìn)行張拉錨定?②重新測(cè)定全橋索力和橋面高程,根據(jù)實(shí)測(cè)值再?gòu)埨M(jìn)行索力調(diào)整?③更換支座??④在拉索外面增加4m長(zhǎng)護(hù)索鋼管
?孔洞修補(bǔ)步驟是()。?①先將孔洞鑿去松散部分,使其形成規(guī)則形狀②填上所選擇的修補(bǔ)材料,振搗、壓實(shí)、抹平③用壓縮空氣吹干凈修補(bǔ)面④用鋼絲刷將破損處的塵土、碎屑清除?⑤用水沖洗修補(bǔ)面,使修補(bǔ)面周邊混凝土充分濕潤(rùn)
?橋梁上部結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)狀況應(yīng)采用上部結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)狀況()表示。
?氣球注漿法技術(shù)特點(diǎn)()。?①對(duì)裂縫中的任何凹槽和角落都能進(jìn)行可靠的注入?②在由管體的均勻收縮作用產(chǎn)生的壓力下進(jìn)行注入,從而實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單而可靠的壓力控制?③大幅度縮短人工注入作業(yè)時(shí)間?④兩種不同的注入器可滿(mǎn)足不同情況的需求⑤選用合適的材料,可適用于各種潮濕及酸、堿環(huán)境