安全水域的頂標(biāo)為上下垂直的兩個黑色球形。

燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強度也較強，有專人看管。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實際航跡線間的夾角。

在墨卡托海圖上任一點量取航向、方位和夾角與地面上該點對應(yīng)的角度相等。

在國外，船員不可以攜帶和使用人民幣，一律使用外幣。

浮標(biāo)設(shè)置在海港和沿海航道以及水下危險物附近，可以用浮標(biāo)進行準(zhǔn)確的定位。

對外派船員來說，在外國船上船長是至高無上的，船員一切行動聽從船長的指揮，即使是錯誤的命令也必須遵照執(zhí)行。

每天兩個高潮和兩個低潮的潮高和時間均是相等的。

保持樂觀、開朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。

我國沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。