A.靠近的幾個(gè)動(dòng)火項(xiàng)目辦一個(gè)動(dòng)火證
B.動(dòng)火分析只用作設(shè)備,管線內(nèi)部即可
C.動(dòng)火監(jiān)護(hù)人無權(quán)終止不合要求動(dòng)火
D.動(dòng)火分析合格標(biāo)準(zhǔn)為管內(nèi)≤0.1%,管外≤0.2%
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A.減少塔釜采出,提高塔釜液位
B.增加塔釜加熱蒸汽量
C.降低塔頂溫度
D.提高靈敏板溫度
A.五段出口壓力
B.一段出口溫度
C.裂解反應(yīng)條件和壓縮能耗
D.裝置負(fù)荷的變化
A.20
B.30
C.40
D.50
A.10-DST-501軸位移超高到0.4mm
B.10-P-502泵密封罐低液位
C.10-V-503罐液位超低
D.10-V-505罐液位超高
A.10-P-206
B.10-P-207
C.10-P-211
D.10-P-801
最新試題
海拔高度不同,空壓機(jī)效率也不同。
簡(jiǎn)述軸流式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火觸發(fā)信號(hào)是怎樣產(chǎn)生的?
1-100/8型空壓機(jī)Ⅱ級(jí)氣缸的注油點(diǎn)有()個(gè)。
DA-200-61型空氣離心式壓縮機(jī)的出口安全閥應(yīng)在()MPa 時(shí)自動(dòng)放空。
造成排氣溫度過高,吸排氣閥過熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級(jí)進(jìn)氣溫度高。
機(jī)身內(nèi)發(fā)生敲擊的原因之一有曲軸的頸部橢圓度超差。
()不是DPC 型天然氣壓縮機(jī)組每日的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容。
冷卻器管子中有個(gè)別的破裂,經(jīng)處理后,可繼續(xù)使用。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)的壓縮缸缸套不可能松動(dòng)。