航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的，因此航行前無(wú)需認(rèn)真核對(duì)。

每天兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮的潮高和時(shí)間均是相等的。

墨卡托海適用于高緯度地區(qū)。

燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強(qiáng)度也較強(qiáng)，有專人看管。

風(fēng)向是指風(fēng)吹去的方向。

流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。

墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行，所有緯線也相互平行，經(jīng)線與緯線互相垂直。

地球上任意一點(diǎn)都可以用地理經(jīng)度和地理緯度表示。

對(duì)外派船員來(lái)說(shuō)，在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的，船員一切行動(dòng)聽(tīng)從船長(zhǎng)的指揮，即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。

保持樂(lè)觀、開(kāi)朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。