A、90°
B、100°
C、120°
D、150°
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A、25°~75°
B、15°~75°
C、27°~79°
D、25°~79°
A、操舵后再?gòu)?fù)誦
B、復(fù)述一遍再操舵
C、回答舵令
D、以上都對(duì)
A、0°,±1°
B、0°,±3°
C、1°,±1°
D、1°,±2°
A、調(diào)低一些
B、調(diào)高一些
C、以上都對(duì)
D、以上都不對(duì)
A、設(shè)有舵角反饋裝置
B、沒(méi)有舵角反饋裝置
C、掌握其慣性
D、以上都對(duì)
最新試題
人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。
從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。
航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的,因此航行前無(wú)需認(rèn)真核對(duì)。
在國(guó)外,船員不可以攜帶和使用人民幣,一律使用外幣。
地球上任意一點(diǎn)都可以用地理經(jīng)度和地理緯度表示。
對(duì)外派船員來(lái)說(shuō),在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的,船員一切行動(dòng)聽(tīng)從船長(zhǎng)的指揮,即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。
墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行,所有緯線也相互平行,經(jīng)線與緯線互相垂直。
潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。
危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線圈者,均為不會(huì)對(duì)水面航行有礙的危險(xiǎn)物,無(wú)需特別注意。