A、箱、捆、袋、桶裝
B、瓶、筐、藍(lán)等
C、裸裝貨及集裝箱
D、A+B+C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、鋼材、石料、日用百貨
B、石油、煙葉、魚粉、骨粉
C、文物、精密儀器、藝術(shù)品
D、蜂蜜、煤炭、樟腦、花生
A、石油、煙葉、魚粉、骨粉
B、石油產(chǎn)品、動(dòng)植物油、酒
C、蜂蜜、煤炭、樟腦、花生
D、文物、精密儀器、藝術(shù)品
A、石油、煙葉、魚粉、骨粉
B、石油產(chǎn)品、動(dòng)植物油、酒
C、蜂蜜、煤炭、樟腦、花生
D、礦石、煤炭、糧食
A、石油、煙葉、魚粉、骨粉
B、水泥、茶葉、棉花
C、蜂蜜、煤炭、樟腦、花生
D、礦石、煤炭、糧食
A、40t
B、30t
C、20t
D、10t
最新試題
浮標(biāo)設(shè)置在海港和沿海航道以及水下危險(xiǎn)物附近,可以用浮標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。
潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。
墨卡托海適用于高緯度地區(qū)。
風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。
在河道的彎曲地段,無論漲潮或落潮,水流都向凸岸一邊推壓。
浮標(biāo)的編號(hào)一般應(yīng)遵循航道走向按順序連續(xù)編排,或按左單右雙編排。
航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的,因此航行前無需認(rèn)真核對(duì)。
保持樂觀、開朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。
從真北方向逆時(shí)針計(jì)量至物標(biāo)方位線的角度叫做物標(biāo)的真方位。
流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。