在鐵路營業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務工應根據(jù)施工維修作業(yè)內容進行應知應會和安全專業(yè)技術培訓，必須由包工頭帶領，勞務工不得單獨上線作業(yè)。

電源屏的電流互感器二次線圈，不準短路使用，以免產生高電壓擊穿設備和危及人身安全。

手持電動工具、移動式電氣設備及潮濕處所的用電設備必須安裝漏電保護器，對已安裝的漏電保護器要進行安全檢查，確保作用良好，防止觸電事故的發(fā)生。

現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車接近或接到室內配合人員有車通告時，可以等看到車列時再下道列隊避車。

非集中操作的接發(fā)車進路的道岔，不裝設道岔表示器。

站內和行人較多的地段，牽引供電設備支柱在距軌面2.5m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標志。

施工維修作業(yè)必須由經(jīng)過專門培訓考試合格的職工擔任防護員，勞務工不得擔任防護工作。

非集中聯(lián)鎖設備，應保證車站值班員能控制接、發(fā)車進路和信號機的開放與關閉。

從事高處作業(yè)的人員必須正確穿戴好勞動防護用品，戴好安全帽、系好安全帶（繩），穿好防滑軟底鞋，不準穿拖鞋或赤腳作業(yè)，應有專門的工作服，扎緊袖口、扣好紐扣、束好衣服下擺、扎好褲管口，不能穿過于寬松和飄逸的衣服，做到衣著靈便。

集中聯(lián)鎖設備應保證：當進路建立后，該進路上的道岔可以轉換。