安全水域的頂標(biāo)為上下垂直的兩個(gè)黑色球形。

燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，燈火強(qiáng)度也較強(qiáng)，有專(zhuān)人看管。

緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。

潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。

在國(guó)外，船員不可以攜帶和使用人民幣，一律使用外幣。

對(duì)外派船員來(lái)說(shuō)，在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的，船員一切行動(dòng)聽(tīng)從船長(zhǎng)的指揮，即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。

航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的，因此航行前無(wú)需認(rèn)真核對(duì)。

航海上需要較為準(zhǔn)確的計(jì)算時(shí)，常把地球看成橢圓體。

在墨卡托海圖上任一點(diǎn)量取航向、方位和夾角與地面上該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的角度相等。

保持樂(lè)觀、開(kāi)朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。