A、立即開(kāi)啟錨機(jī)松長(zhǎng)錨鏈或再拋另一錨下水
B、立即報(bào)告值班駕駛員,并懸掛“Y”信號(hào)旗
C、立即報(bào)告大副與水手長(zhǎng)
D、把錨絞起重拋
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A、1/3
B、1/2
C、2/3
D、以上都錯(cuò)
A、值班駕駛員
B、船長(zhǎng)
C、引航員
D、自行作主
A、船長(zhǎng)
B、值班水手
C、值班駕駛員
D、大副
A、值班水手自行決定操縱舵輪轉(zhuǎn)向
B、聽(tīng)從駕駛員的舵令,準(zhǔn)確地操好舵
C、A、B都對(duì)
D、A、B都不對(duì)
A、操好舵
B、協(xié)助駕駛員了望
C、協(xié)助駕駛員定位
D、A+B
最新試題
燈船的燈光射程較近,可靠性較差,無(wú)專(zhuān)人看管。
浮標(biāo)的編號(hào)一般應(yīng)遵循航道走向按順序連續(xù)編排,或按左單右雙編排。
從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
對(duì)外派船員來(lái)說(shuō),在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的,船員一切行動(dòng)聽(tīng)從船長(zhǎng)的指揮,即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。
在河道的彎曲地段,無(wú)論漲潮或落潮,水流都向凸岸一邊推壓。
墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行,所有緯線也相互平行,經(jīng)線與緯線互相垂直。
燈塔通常有專(zhuān)人看守,工作可靠,海圖上位置準(zhǔn)確。
浮標(biāo)設(shè)置在海港和沿海航道以及水下危險(xiǎn)物附近,可以用浮標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。
危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線圈者,均為不會(huì)對(duì)水面航行有礙的危險(xiǎn)物,無(wú)需特別注意。
水流的流向指水流流去的方向。