在距牽引供電設備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時，接觸網必須停電，由供電設備管理單位驗電和裝設可靠的臨時接地線，并設專人監(jiān)護。作業(yè)結束，供電設備管理單位要確認所有工作人員都已進入安全地點，方可通知正式完工，辦理送電手續(xù)。

駝峰應裝設駝峰色燈信號機。

非集中操作的接發(fā)車進路的道岔，不裝設道岔表示器。

砂輪機的新砂輪片在安裝前仔細檢查有無破損、裂紋。

檢修工具及安全防護用品（包括絕緣工具），必須經常保持完好，發(fā)現(xiàn)不良的，應立即停用。檢修人員每次工作前，必須檢查一次。

非集中聯(lián)鎖設備，應保證車站值班員能控制接、發(fā)車進路和信號機的開放與關閉。

檢修整流、變流及磁飽和等電源設備時，電壓高于110V的設備應關閉電源，并將電容器上的電能采取人工放電后，方可開始工作。

電氣化鐵路區(qū)段車站風雨棚、跨線橋、隧道等構建物應安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設備2m范圍內不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路，以及通訊、照明等線纜，須設專門固定設施，且安裝可靠，不得脫落。

調整信號燈光時，在地面隙望人員背向來車方向時，應特別注意安全。

站內和行人較多的地段，牽引供電設備支柱在距軌面2.5m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標志。