在20世紀后半期，整個汽車市場進入了一個市場需求多樣化的新階段，而且對質量的要求也越來越高，因此如何有效地組織多品種小批量生產以避免生產過剩所引起的設備、人員、非必需費用等一系列的浪費從而提高企業(yè)競爭能力成為制造業(yè)面臨的一個重要課題。在這種情況下，1953年，日本豐田公司的副總裁大野耐一綜合了單件生產和批量生產的特點和優(yōu)點，創(chuàng)造了一種在多品種小批量混合生產條件下高質量、低消耗的生產方式即準時生產。1973年以后，這種方式對豐田公司渡過第一次能源危機起到了重要的作用，后引起其他國家生產企業(yè)的重視，并逐漸在歐洲和美國的日資企業(yè)及當地企業(yè)中推行開來，現(xiàn)在這一方式與源自日本的其他生產、流通方式一起被西方企業(yè)稱為‚日本化模式‛，其中，日本生產、流通企業(yè)的物流模式對歐莢的物流產生了重要影響，近年來，JIT（及時供應）不僅作為一種生產方式，也作為一種通用管理模式在物流、電子商務等領域得到推行。