單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)由于調(diào)節(jié)閥閥座松動(dòng)、閥頭脫落造成調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障應(yīng)檢修（）。
A.調(diào)節(jié)閥
B.錯(cuò)油門
C.油動(dòng)機(jī)
D.主汽閥
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1.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)主汽閥處于節(jié)流狀態(tài)，會(huì)引起調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障，應(yīng)（）主汽閥來解決。
A.關(guān)閉
B.半開
C.全開
D.打開
2.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子熱彎曲引起異常振動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子熱彎曲可通過（）來恢復(fù)。
A.延長(zhǎng)低速暖機(jī)時(shí)間
B.減少低速暖機(jī)時(shí)間
C.降低溫度
D.提高溫度
3.單項(xiàng)選擇題由于汽輪機(jī)動(dòng)、靜部件軸向間隙小于熱脹差引起的異常振動(dòng)，應(yīng)重新調(diào)整動(dòng)、靜部件（）間隙。
A.軸向
B.徑向
C.橫向
D.縱向
4.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)由于轉(zhuǎn)子裂紋產(chǎn)生異常振動(dòng)，這時(shí)要（）。
A.修復(fù)轉(zhuǎn)子
B.更換轉(zhuǎn)子
C.去掉轉(zhuǎn)子
D.外加一轉(zhuǎn)子
5.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)軸封間隙大或軸封汽壓力調(diào)整不合適，漏入空氣能引起（）。
A.調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障
B.冷凝器真空下降
C.異常振動(dòng)
D.軸位移增加
最新試題
節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為（）的班組。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，班組是企業(yè)各項(xiàng)技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理工作的（）。
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振動(dòng)信號(hào)在時(shí)間歷程上分類，基本上可分為（）大類。
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統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用（）的方法。
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通常所說的頻譜是指（）。
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壓電式加速度傳感器特別適用于（）測(cè)量。
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以勞動(dòng)出勤、工時(shí)利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進(jìn)行核算的是（）。
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現(xiàn)代的信號(hào)分析儀器主要用（）方法進(jìn)行分析。
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屬于周期性信號(hào)的是（）信號(hào)
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
產(chǎn)量計(jì)劃完成率是指（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題