單項選擇題一般雙管供風(fēng)制的機(jī)車上，制動和總風(fēng)軟管的特征為（）。
A.從車端看，制動軟管在上方，總風(fēng)軟管在下方
B.從車端看，制動軟管在下方，總風(fēng)軟管在上方
C.一般制動軟管比總風(fēng)軟管短
D.一般總風(fēng)軟管比制動軟管外徑要大
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1.單項選擇題JZ-7型空氣制動機(jī)無動力裝置由阻流塞、止回閥彈簧、截斷塞門、（）組成。
A.止回閥座
B.濾塵器
C.止回閥
D.以上均是
2.單項選擇題DF4型機(jī)車施行緊急制動時，由自動制動閥（）向撒砂作用閥供風(fēng)。
A.列車管
B.撒砂管
C.均衡風(fēng)缸管
D.中繼管
3.單項選擇題JZ-7型空氣制動機(jī)中（）控制列車管的充、排氣，以實現(xiàn)列車的制動、緩解和保壓作用。
A.自動制動閥
B.作用閥
C.分配閥
D.中繼閥
4.單項選擇題制動梁檢修后，在橫梁或撐桿上距支柱中心（）處，用白色油漆涂打檢修單位簡稱和檢修年月標(biāo)記。字號為20號。
A.100mm
B.150mm
C.180mm
D.200mm
5.單項選擇題120/120-1型制動機(jī)進(jìn)行單車制動安定試驗時，開啟專用排風(fēng)閥（5位）減壓（）前，制動機(jī)不得發(fā)生緊急制動作用。
A.200kPa
B.130kPa
C.140kPa
D.50kPa
最新試題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：單項選擇題
DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型：單項選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：單項選擇題
下列哪項不是JZ-7型空氣制動機(jī)單獨(dú)制動閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。
題型：單項選擇題
防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為（）。
題型：單項選擇題
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型：單項選擇題
普通單車試驗器手把置2位時為（）。
題型：單項選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
題型：單項選擇題
單車試驗時，主管的保壓試驗應(yīng)分（）段完成。
題型：單項選擇題
用內(nèi)徑百分表可測量孔的（）。
題型：單項選擇題