A.40~60
B.40~80
C.40~100
D.50~80
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A.升高
B.降低
C.不變
D.無(wú)法確定
A.對(duì)一種或幾種金屬腐蝕作用
B.對(duì)碳素鋼的腐蝕作用
C.對(duì)有機(jī)橡膠的腐蝕作用
D.對(duì)儲(chǔ)存與輸送設(shè)備的腐蝕作用
A.升高
B.降低
C.不變
D.無(wú)法確定
A.正構(gòu)烷烴→異構(gòu)烷烴→環(huán)烷烴→芳香烴
B.芳香烴→異構(gòu)烷烴→環(huán)烷烴→正構(gòu)烷烴
C.芳香烴→環(huán)烷烴→異構(gòu)烷烴→正構(gòu)烷烴
D.芳香烴→異構(gòu)烷烴→正構(gòu)烷烴→環(huán)烷烴
最新試題
黏油卸車時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是()
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
黏度對(duì)容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測(cè)量誤差、()和流量范圍。
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。