民航生產經營單位應建立安全隱患排查治理和風險管理的雙重預防機制。

風險和治理難度較大，應全部或者局部停止運行，并經過一定時間治理方能將風險消除或緩解至可接受水平的隱患，或者因外部因素影響致使單位自身難以治理的隱患，屬于（）。

下列關于居民身份證中“出生日期與有效期限的邏輯關系”說法錯誤的是？（）

《民航安全隱患排查治理長效機制建設指南》掌握職責范圍內的安全隱患中，（）應總體掌握單位的安全隱患及治理情況。

安全隱患排查“零容忍”是指民航生產經營單位能夠有效排查生產經營中影響安全生產的所有特大安全隱患和日常安全隱患及其狀態(tài)、影響路徑、影響范圍，各級管理人員和全體員工對職責范圍內的安全隱患有清晰的認識。

鑒于旅客在國（境）外使用中華人民共和國居民身份證購買國內航班機票時訂座系統(tǒng)不支持中文姓名輸入的客觀實際，建議使用居民身份證購票的旅客用中文姓名全稱的漢語拼音替代中文姓名輸入，航空公司在漢語拼音與中文姓名相符且證件類型、號碼一致的情況下予以放行。

《民航安全隱患排查治理長效機制建設指南》由中國民用航空局航空安全辦公室負責解釋。

根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第三十一條之規(guī)定，現(xiàn)確認中華人民共和國旅行證為乘坐國內航班旅客有效乘機身份證件，旅客可以使用有效期內的中華人民共和國旅行證乘坐國內航班，前提條件是在購票、值機、安檢等環(huán)節(jié)均使用不同證件。

各機場公司要按照公安部下發(fā)的居住證式樣和技術規(guī)則，聯(lián)合有關廠商和技術服務商，對相關身份核驗設備終端和民航安檢信息管理系統(tǒng)進行升級改造。

我國的安全管理理論將危險源劃分為三大類，即第一類危險源、第二類危險源和第三大類危險源。