磷酸酯抗燃油主要用于汽輪機的電液調速系統(tǒng)，降低機組火災風險。

磷酸酯抗燃油自燃點是指在規(guī)定的加熱條件下，油品不接觸明火而自發(fā)著火的溫度。

采用重力沉降法凈化油時，提高油溫、降低油的黏度，可以加快雜質顆粒的分離，所以重力沉降凈化優(yōu)勢，溫度越高越好。

當發(fā)現(xiàn)變壓器底部有水或油樣氫含量異常時，應設法在底部取樣。

對于顏色較深或酸值較大的油樣，可以適當減少油樣的稱取量。

電阻率的高低標志看抗燃油介電性能的好壞，也是能否產生金屬電化學腐蝕的重要因素。

測定運動黏度時，若黏度計的毛細管傾斜，會導致測試結果偏小。

密封油進油溫度越高，則氫氣污染、純度下降的可能性及程度就越小。

油中油泥的產生會影響系統(tǒng)散熱，但不會影響機組調速正常運行。

當變壓器內部存在潛伏性故障時，如果產氣速率很慢，則仍以分子的形態(tài)擴散并溶解于周圍的油中，只要尚未過飽和，就不會有游離氣體釋放出來。