A.貨物的體積
B.貨物運(yùn)送的路程與成本
C.用戶的訂貨數(shù)量與重量
D.終端與干線的距離
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A.單證的準(zhǔn)確率
B.運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確率
C.貨運(yùn)糾紛處理速度
D.信息查詢的方便程度
A.采購(gòu)功能
B.存儲(chǔ)功能
C.組配功能
D.分裝功能
A.信息獲得更直接,容易得到比其他方法更有深的信息,可以把訪談本身當(dāng)作培訓(xùn)溝通的渠道,宣傳企業(yè)內(nèi)的培訓(xùn)理念
B.可以在叔短時(shí)面內(nèi)搜集到更多的信息,與會(huì)者之間的交流和討論有可能使需求分析更加明確和清晰
C.能得到充分而詳細(xì)的第一手信息,信息搜集的過程對(duì)工作的干擾小
D.可以實(shí)現(xiàn)大范圍的信息搜集和調(diào)查;使用成本低:如采用匿名方式,往往可以得到較為真實(shí)的需求反饋:便于對(duì)搜集到的信息進(jìn)行分類整理
A.設(shè)施布置決策
B.設(shè)施布置設(shè)計(jì)
C.系統(tǒng)布置決策
D.系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)
A.生產(chǎn)量
B.庫(kù)存量
C.搬運(yùn)量
D.周轉(zhuǎn)量
最新試題
()也稱保本報(bào)價(jià)法。
確定采購(gòu)績(jī)效指標(biāo)時(shí)需要注意()
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過基本需求的主要采用()
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
以專案方式對(duì)采購(gòu)人員工作的績(jī)效進(jìn)行不定期評(píng)估,適用于()
以下屬于庫(kù)存計(jì)劃方法的有()
在城市配送模式中,配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()