A.氣缸壓縮壓力
B.曲軸箱漏氣量
C.氣缸漏氣量
D.氣缸排氣量
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A.網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(模塊)
B.通訊線路
C.軟件及協(xié)議
D.以上全對
A.用于監(jiān)控車輛的基本參數(shù)
B.用于監(jiān)控排放相關(guān)的參數(shù)
C.用于車輛故障診斷
D.以上都對
A.除去空氣中灰塵
B.除去異味和有毒氣
C.使空氣清潔干凈
D.以上都對
A.高寬比
B.子午線輪胎
C.斷面寬度
D.輪輞直徑
A.利于汽車起步
B.方便汽車換擋
C.中斷動力傳遞
D.減速增距
A.2
B.3
C.4
D.5
A.降低進(jìn)氣溫度
B.廢氣再循環(huán)技術(shù)
C.增加發(fā)動機(jī)進(jìn)氣
D.控制空燃比
A.最低的
B.最高的
C.較高的
D.隨機(jī)的
A.可以盲插
B.請求別人提供幫助
C.利用手電照明
D.可以隨意操作
A.振動
B.噪音
C.自由行程
D.油耗
最新試題
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計量原理。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速()。
對于混合動力汽車,()是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
下列哪個不是汽車尾氣的排放物?()
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號,來判斷冷卻液的實際溫度。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機(jī)通過一個()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()