A.使離合器不能徹底分離后，逐次擰緊固定螺栓，再旋松分離杠桿內(nèi)端調(diào)整螺釘，使螺釘頭上端面距壓盤工作面距離達(dá)到技術(shù)要求
B.使離合器完全分離后，逐次擰緊固定螺栓，再旋松分離桿內(nèi)端調(diào)整螺釘，使螺釘頭上端面距壓盤工作面距離達(dá)到技術(shù)要求
C.踏下離合器踏板，旋松杠桿調(diào)整螺釘，使端面距壓盤工作面距離達(dá)到技術(shù)要求
D.離合器完全結(jié)合后，逐次擰緊固定螺栓，使螺釘頭上端面距壓盤工作面距離達(dá)到技術(shù)要求
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.主、從動(dòng)盤正壓力分布是否不均
B.離合器踏板自由行程是否過(guò)小
C.離合器片是否有油污
D.液壓操縱中推桿與主缸活塞間隙是否過(guò)小
A.離合器片破損
B.彈簧彈力有問(wèn)題
C.分離軸承損壞
D.從動(dòng)盤壓損、摩擦片翹曲
A.中壓盤未調(diào)節(jié)好
B.分離桿調(diào)整不平
C.離合器片過(guò)厚
D.從動(dòng)盤上固定從動(dòng)盤鋼片和減振盤鉚釘折斷
A.液壓油瀝油
B.油路堵塞
C.貯油鍵缺油
D.油中有氣泡
A.離合器前軸承損壞
B.鍵齒松曠
C.離合器片破裂
D.分離軸承損壞
最新試題
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中，連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開(kāi)關(guān)，信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開(kāi)關(guān)串聯(lián)。
用（）檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的（）。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過(guò)程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。