A、節(jié)氣門(mén)位置
B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C、管路壓力
D、車(chē)速
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你可能感興趣的試題
A、部件之間的間隙
B、不同類(lèi)型的油封和密封圈
C、油路
D、以上全部
A、換檔時(shí)機(jī)的問(wèn)題
B、換檔質(zhì)量的問(wèn)題
C、變速器噪音
D、A和B都是
A、使兩個(gè)行星齒輪部件同時(shí)旋轉(zhuǎn),但速度不同
B、在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中使兩個(gè)行星齒輪部件鎖定在一起
C、通過(guò)將鼓輪與變速器殼體鎖定以停止行星齒輪組部件的轉(zhuǎn)動(dòng)
D、驅(qū)動(dòng)降檔鼓輪
A、將離合器片和離合器盤(pán)鎖定在一起
B、利用回位彈簧將離合器盤(pán)鎖定在一起
C、將活塞鎖定在襯套上
D、以上三項(xiàng)均不正確
A、將小齒輪鎖定在行星齒輪架上
B、驅(qū)動(dòng)或鎖定行星齒輪組的不同部件
C、控制液力變扭器的鎖定速度
D、將環(huán)形齒輪鎖定在輸出軸上
最新試題
線性脈沖電磁閥用于控制換擋閥以控制換擋時(shí)刻。
主動(dòng)帶輪控制(DRC)壓力提供給()。
0AM型自動(dòng)變速器1/3擋換擋電磁閥是()。
簡(jiǎn)述液控系統(tǒng)中節(jié)氣門(mén)閥的作用。
自動(dòng)變速器基本檢查時(shí),不必對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度進(jìn)行檢查。
下面關(guān)于自動(dòng)模式選擇控制說(shuō)法正確的是()。
液力變矩器轉(zhuǎn)速比
液力變矩器的外特性曲線
0AM型變速器中,離合器K1控制的擋位有()。
內(nèi)嚙合齒輪泵主要組成部件包括()。