A、自重
B、液壓缸的壓力
C、氣缸的壓力
D、自重和氣缸壓力共同作用
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A、刮刀內(nèi)徑與配重層外徑一致,緊貼于剛噴完不規(guī)則配重層外表面,達(dá)到修整的目的。
B、利用鋒利的切削刃修整配重層。
C、利用鋒利的切削刃切除配重層多余處。
D、通過休整配重涂層保證涂層厚度.
A、修正配重層到規(guī)定厚度
B、使配重層表面光滑平整
C、使配重層密度合適
D、防止配重涂層脫落
A、防止熱脹冷縮拉斷
B、有利于陽(yáng)極移動(dòng)
C、安裝美觀
D、有利于導(dǎo)線焊接
A、手工電弧焊
B、鋁熱焊
C、電阻焊
D、埋弧焊
A、15
B、20
C、25
D、30
最新試題
計(jì)算題:已知配重管在空氣中的重量為5650kg,配重管在海水中的浮力為2588kg,鋼管長(zhǎng)度為12.2m,鋼管單位重量127kg/m,配重管管端預(yù)留長(zhǎng)度為300mm。請(qǐng)計(jì)算配重管的負(fù)浮力?
將坍落度筒小心平穩(wěn)地垂直向上提起,不得歪斜,提離過程約5~10s內(nèi)完成,將筒放在拌和物試體一旁,量出坍落后拌和物試體最高點(diǎn)與筒的高度差,以mm為單位,讀數(shù)精確至()mm,即為該拌和物的坍落度。
配重管混凝土涂層修補(bǔ)時(shí),如何控制涂層吸水程度?修補(bǔ)后如何養(yǎng)護(hù)?
簡(jiǎn)述在配重涂敷作業(yè)中,調(diào)整涂層厚度的方法?
混凝土涂層內(nèi)部缺陷通常有().
避免配重層內(nèi)部缺陷的最佳方法是()。
現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)采用與涂敷相同的用料,可適量加水,但水灰比應(yīng)小于()。
配重涂敷進(jìn)管前防腐管檢驗(yàn)使用的最重要的設(shè)備是()。
簡(jiǎn)述配重用原材料都有哪些?原材料驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)不合格時(shí)的處理辦法?
計(jì)算題:混凝土的原材料為鐵礦砂、水泥和河砂,其配比為66.2%:19%:8.72%;鐵礦砂的密度為4.5g/m3,若攪拌1000kg混凝土,問需要水泥的重量?