運(yùn)檢人員對(duì)某電纜溝敷設(shè)的電纜線路進(jìn)行巡視。若發(fā)現(xiàn)部分電纜溝蓋板位于路面，因大車(chē)碾壓部分蓋板出現(xiàn)開(kāi)裂跡象，應(yīng)（）處理。

測(cè)量電纜中心線到（）的直線距離，作為電纜線路定位的依據(jù)。

真空注油裝置中（）是為了保護(hù)真空泵。

未實(shí)施配電自動(dòng)化的環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)每路電纜宜配置具有（）的“二遙”電纜故障指示器，并具有遠(yuǎn)傳功能。

下列不屬于電纜隧道巡檢時(shí)的要求的是（）

進(jìn)行高壓電纜安全刺錐前，第一要做的工作是（）

某電力單位對(duì)一條電纜線路標(biāo)志牌進(jìn)行補(bǔ)充，主要補(bǔ)充電纜路徑標(biāo)識(shí)、警示標(biāo)志、指示標(biāo)志牌電纜（）后，及時(shí)裝設(shè)標(biāo)志牌。

交叉互聯(lián)箱護(hù)層保護(hù)器采用（）壓敏電阻作為保護(hù)元件。

用于保護(hù)電纜線路的并聯(lián)連接在電纜終端的避雷器一般選用（）

電力系統(tǒng)的（）詳細(xì)繪制出電力系統(tǒng)內(nèi)部各發(fā)電廠、變電站的相對(duì)地理位置。