關(guān)于全程式調(diào)速器的說法，正確的是（）

內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。

關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）

配氣正時可變技術(shù)改善了發(fā)動機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性。

柴油機(jī)燃燒過程中，最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。

使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時，必須將發(fā)動機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%

裝配時，正時機(jī)構(gòu)上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時記號對正。

電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動機(jī)是否處于急加速或急減速工況。

汽油機(jī)是在壓縮行程上止點(diǎn)時點(diǎn)火的。

單氣門正時可變，實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時可變。