發(fā)動機冷卻方式分為風(fēng)冷式和水冷式，汽車發(fā)動機大多數(shù)采用了風(fēng)冷式。

冷卻系可為暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱源。

散熱器的出水管在散熱器的上部。

水溫表屬于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中冷卻裝置的零件。

冷卻液膨脹時流入補償水桶，降溫時又被吸回散熱器。

AJR發(fā)動機的節(jié)溫器的開啟溫度為70度，完全開啟溫度為83度。

發(fā)動機的溫度較低時，節(jié)溫器打開，冷卻液進行大循環(huán)。

發(fā)動機熱態(tài)下，散熱器蓋可以馬上旋開。

冷卻系的冷卻強度主要通過節(jié)溫器、百葉窗、調(diào)速風(fēng)扇等部件來控制，冬天寒冷季節(jié)百葉窗應(yīng)打開。

變速器機油冷卻器通常就是一根冷卻管，放置在散熱器的進水室內(nèi)，由冷卻液對流過冷卻管的變速器機油進行冷卻。