變速器換擋機構(gòu)有直齒滑動齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

機械式轉(zhuǎn)向器角傳動比減小，則會有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生？（）

等速萬向節(jié)可分成（）

三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

離合器設(shè)計時應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。

雙領(lǐng)蹄式制動器制動效能高，但不可用兩個各自獨立的回路分別驅(qū)動兩蹄片。

后備系數(shù)是離合器設(shè)計中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

優(yōu)化設(shè)計的三要素是：（）和約束條件。

以下哪種傳動形式不能用于主減速器？（）