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A.空燃比小于14.7:1
B.空燃比等于14.7:1
C.空燃比大于14.7:1
D.與空燃比無關(guān)
A.減少排放
B.增加排放
C.降低發(fā)動機功率
D.引起怠速不穩(wěn)
A.降低CO和HC化合物的排放量
B.降低CO、HC和NOX的排放量
C.降低HC和NOX的排放量
D.降低CO、和NOX的排放量
A.300度以上
B.300度以下
C.800度以上
D.400度以上
A.AIR(二次空氣供給系統(tǒng))
B.PCV(曲軸箱通風系統(tǒng))
C.EGR(廢氣再循環(huán)系統(tǒng))
D.TCS(增壓控制系統(tǒng))
最新試題
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。
汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。
關(guān)于全程式調(diào)速器的說法,正確的是()
若PC對閥堵塞,可能引起()①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對濾清器和空氣濾清器粘上機油③燒機油④空燃比變化
配氣正時可變技術(shù)改善了發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。
發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括()①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞,容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速,潤滑不良,零件磨損加劇③汽油機易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高,進氣量多,動力充足
柴油機機械噴射系統(tǒng)中,噴油泵上均有供油提前自動調(diào)節(jié)器。
下列哪個不是分配式噴油泵的特點?()
裝配時,正時機構(gòu)上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時記號對正。