齒輪齒條式轉向器中齒條斷面形狀有（）三種。

某車采用8×4的驅動形式，說明該車總共有8個車輪，其中4個為轉向輪。

變速器換擋機構有直齒滑動齒輪換擋、（）和（）換擋三種形式。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

等速萬向節(jié)可分成（）

半浮式半軸只承受轉矩，作用于驅動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

萬向節(jié)設計要求應保證由于萬向節(jié)夾角而產生的（）應在允許范圍內。

發(fā)動機前置前輪驅動的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉向性能。

增加汽車轉向輪數可使汽車最小轉彎直徑變小。

貨車質量系數越小越好。