A.現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)
B.特殊試驗(yàn)
C.入網(wǎng)檢測(cè)試驗(yàn)
D.出廠試驗(yàn)
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A.現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)
B.特殊試驗(yàn)
C.入網(wǎng)檢測(cè)試驗(yàn)
D.出廠試驗(yàn)
A.說(shuō)明書(shū)
B.合格證
C.試驗(yàn)報(bào)告
D.出廠日期
A.新產(chǎn)品定型,投運(yùn)前
B.連續(xù)批量生產(chǎn)的裝置每四年一次
C.正式投產(chǎn)后,如設(shè)計(jì)、工藝材料、元器件有較大改變,可能影響產(chǎn)品性能時(shí)
D.產(chǎn)品停產(chǎn)一年以上又重新恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)
E.出廠試驗(yàn)結(jié)果與型式試驗(yàn)有較大差異時(shí)
A.試驗(yàn)電壓:4kV
B.頻率范圍:150kHz~80MHz
C.監(jiān)測(cè)裝置在正常工作狀態(tài)
D.試驗(yàn)場(chǎng)強(qiáng):10V
A.監(jiān)測(cè)裝置在正常工作狀態(tài)
B.試驗(yàn)電壓:4kV
C.試驗(yàn)電壓:電源端口4kV,數(shù)據(jù)端口2kV
D.頻率范圍:150kHz~80MHz
最新試題
走行軌道與地絕緣越好,雜散電流也就越小。()
道床的結(jié)構(gòu)鋼筋網(wǎng)是不能被用作為咱三電流的屏蔽網(wǎng)。()
當(dāng)GZD-3系列直流屏輸入電源缺相時(shí),該直流屏仍能工作。()
變壓器在穿越性故障的情況下,能夠可靠地動(dòng)作。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級(jí)后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
城軌供電400V 系統(tǒng)普遍采用了集中補(bǔ)償?shù)姆绞健#ǎ?/p>
局部放電的高溫,會(huì)使絕緣介質(zhì)加速老化,同時(shí)老化的介質(zhì)又容易造成局部放電。()
放電容量計(jì)算時(shí),不能僅考慮現(xiàn)已目前的設(shè)備負(fù)荷電流,還要考慮將來(lái)發(fā)展需要的設(shè)備負(fù)荷電流。()
小容量變壓器過(guò)流保護(hù)往往將保護(hù)范圍延伸到變壓器的二次側(cè)。()
將SF6開(kāi)關(guān)設(shè)備的吸附劑每隔一段時(shí)間,移動(dòng)一個(gè)位置,以這種方式進(jìn)行吸附,被稱為動(dòng)吸。()